| |
| 
для печати
|
|
Ознакомьтесь с «Азбукой
парусного дела», приведенной на нашем сайте, прочтите
внимательно нижеследующий текст, распечатайте и заполните бланк
заказов парусов. Точное и аккуратное заполнение бланков
заказа поможет нам выполнить работы по проектированию и изготовлению
парусов для Вашей яхты качественно и в срок. По возможности
предоставьте нам наиболее полную информацию о размерах вооружения
и парусов. Желательно отправить нам план парусности, эскизы,
чертежи и проч.
Прежде всего, необходимо определиться с
необходимым вам комплектом парусов. Если вы испытываете затруднения
с этим вопросом - обратитесь к разделу «Все
паруса вашей яхты» в «Азбуке парусного дела». Если эта
проблема не стоит, то отметьте в бланке заказа парусов необходимые
и переходите к заданию их размеров.
Главная задача, которую необходимо решить
при заказе парусов, заключается в определении их точных размеров.
Паруса самой лучшей, «быстрой» формы, тщательно изготовленные
и отделанные, бесполезны, если их нельзя правильно поставить.
Помните, что исправление размеров парусов - трудоемкая и дорогостоящая
операция. В некоторых случаях, например, при радиальном покрое,
изменение размеров готового паруса неизбежно приводит к ухудшению
его качеств.
При определении размеров парусов
возможны две ситуации:
Первая. На новую яхту или
яхту, которая находится в эксплуатации, необходимо заказать
один или несколько парусов. Если имеются старые паруса – измерьте
длины их шкаторин и занесите результаты в бланк
заказа. Если вы хотите заказать паруса, с определением
размеров, которых вы затрудняетесь – выполните обмер рангоута
в соответствии с «Инструкцией
по обмеру рангоута». В бланке заказа обязательно укажите,
что обмер произведен на яхте. Не забудьте отметить необходимые
вам паруса.
Вторая. Яхта находится
в стадии проектирования или постройки. Гарантированно точные
размеры получить затруднительно из-за отсутствия объекта измерений.
Даже при проектировании яхты в системе AutoCAD или подобной
реальные размеры вооружения редко совпадают с проектными.
Погрешности изготовления отдельных деталей и узлов такелажа,
рангоута и корпусных конструкций накапливаясь, могут привести
к значительным отклонениям от размеров,указанных в чертежах.
Лучшим способом решения этой проблемы является установление
базовых размеров рангоута, которые должны выдержать изготовители
мачт, такелажа и проч. и изготовители парусов. В этом случае
стыковка всех деталей вооружения при сборке пройдет безболезненно.
В «Инструкции по обмеру рангоута»
приведены размеры, которые обеспечивают такую стыковку при
установке парусов на яхту. Произведите измерения на чертежах
яхты и внесите их в соответствующие разделы бланка заказа
парусов. Даже если при заказе вы задаете нам размеры каждого
из парусов, обмер рангоута необходимо выполнить. Обязательно
укажите, что обмер произведен по чертежу.
При заказе гротов и бизаней, если угол между
гиком и мачтой не равен 90 градусам (т.е. гик поднят или опущен),
в разделе «Дополнительные сведения и информация» укажите его
величину или длину задней шкаторины паруса. Для рифов гротов,
если известно, указать расстояние до блоков риф-штертов на
гике от точки его крепления к мачте и положение рифов по высоте.
Если вы хотите получить грот и/или бизань с увеличенным серпом
задней шкаторины, укажите расстояние от нока гика до ахтерштага.
В противном случае эти размеры будут приниматься на усмотрение
парусного мастера.
При заказе стакселя-автомата сообщите, необходимы
ли латы на задней шкаторине. Если этой информации не будет
– парус будет изготовлен без них.
Если вы хотите заказать апсель, то обязательно
предоставьте высоту бизань-мачты и расстояние до грот-мачты.
При заказе спинакеров (геннакеров) желательно
(но не обязательно) сообщить длину спинакер-гика, а для геннакеров
– наличие бушприта и его размеры. Также желательно указать
положение блока спинакер-фала относительно точки крепления
штага на мачте. При наличии бушприта укажите расстояние от
его нока до мачты и до точки крепления спинакер-фала.
| 
для печати
|
|
|
|